RV减速器角接触轴承大多采用非标准规格，由一个外侧、一个内圈、一个总体保持器和一组精密钢球构成，表面张力为40°，轴承可以同时承担轴向载荷和一个的方向径向载荷，也能够承受单一方位的纯径向载荷，此类轴承常常以背对背配置方法成双应用；

轴承横截面小，节省了主机组装空间；保持器选用加上玻纤材料，大大减少了整个轴承重量，提升材料的强度和操作温度（保持器耐高温120°）。关键运用在RV减速器主支撑点位置。

装配前，将和轴承配合的轴承座或是轴等零件清洗整洁，去除污渍和残渣，确认并没有毛边或毛刺。

组装内圈时，请尽快确保滚动体不可以承受力，用塑料锤轻柔敲击内圈端面，直至根据响声能够判断内圈端面与相互配合端面彻底触碰到；组装外侧时参考内圈安装规范。

RV减速器角接触轴承组装的时候需要成双配备，安装环节中由用户自己调节轴承的预紧力，适宜的预紧力能使轴承在安装后刚度达到最好情况，能够承受双重轴向力、径向力、倾覆力矩等各类的方向载荷。

扭矩准，才能转得稳，37年生产rv减速器角接触轴承！

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