角接触球轴承C和AC通用吗？性能区别有哪些？

角接触球轴承内部设计了特殊的接触角，能有效减少滚动体与内外圈之间的接触，提高转速和负载承受能力。一般情况下，角接触球轴承以C、AC、B等字母分别不同的接触角类型，但是角接触球轴承C和AC可以通用吗？

角接触球轴承C和AC能不能通用？

根据行业标准，代号C表示角接触球轴承 内部的接触角是15°，而AC表示接触角为25°。接触角设计，意味着滚动体和滚道之间的接触点连线与轴承轴线垂直线存在一定角度。当轴承承受轴向载荷时，滚动体会通过接触角将载荷传递到内外圈。不同接触角的轴承，承受轴向载荷的能力不一样，转速能力也存在差异，所以这两个类型的接触角并不能完全通用。

C和AC的角接触球轴承性能区别

1、承载能力差异。由于AC型轴承的接触角大，轴向负荷承受能力会明显增强，特别在单向轴向载荷较大的场合表现比较出色。同样情况下，C型角接触球轴承更适合承受小轴向载荷，偏向于高精度、高速性能场合。

2、刚性差异。AC型角接触球轴承采用了大接触角设计，在轴向载荷作用下能提供更好的刚性支撑，减少内、外圈滚动体之间的相对滑动，能保持更好的系统稳定性。相反C型角接触球轴承通过降低轴向刚性，减少了高速旋转产生的摩擦和热量，更适合用在高速运转场合。

3、高速性能。AC型轴承内部的接触角大，高速旋转情况下容易产生更多摩擦热量，引起内部温升增加，在一定程度上限制高速性能。C型角接触球轴承因为接触角小，滑动摩擦更低，在电主轴、精加工等高速场合用的非常多。

角接触球轴承C和AC结构设计不一样，侧重的能力特点也不一样，为了设备运转稳定性考虑，还是不建议盲目通用。 C型接触角轴承更适合用在高速旋转和低轴向载荷的场合，而AC型接触角轴承偏向于承受较大轴向载荷、同时具有较高刚性的应用中，选型的时候要结合具体情况做出正确的决定。

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